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UP 7BMW
適用於BMWHiFi音響系統的7聲道即插即用升級功放，整合8聲道64位元DSP。
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產品資訊
MATCH UP 7BMW
適用於 BMW HiFi 音響系統的“M 套件”（選裝 676）——MATCH UP 7BMW 是一款革命性的音響升級套件，專為那些渴望獲得更強勁動力和更澎湃動力，同時又注重與車輛無縫集成的用戶而設計。
由於配備了即插即用連接線和定制安裝板，UP 7BMW 功放的安裝非常便捷，只需將其安裝在原功放的位置即可。此外，UP 7BMW 功放的通用性極強，可輕鬆應用於寶馬車型。
除了 Audiotec Fischer 的專有 Class HD 技術和具有強大處理能力的尖端 64 位 DSP 之外，諸如“增強低音處理”、“StageXpander”和“RealCenter”功能等全新且極具創新性的 DSP 功能，保證了一流的聆聽體驗。
當然，UP 7BMW 還提供了一個 MATCH 擴展卡插槽（MEC 插槽），用於連接額外的輸入和輸出模組，例如藍牙音頻流模組或高解析度音頻 USB 聲卡。
得益於專業且用戶友好的DSP PC-Tool 軟體， UP 7BMW 的配置變得簡單直觀。
產品特性
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適用於BMWHiFi音響系統的7聲道即插即用升級放大器，整合8聲道64位元DSP （選配676）
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透過隨附的即插即用連接線和安裝板，即可輕鬆安裝在原安裝位置。
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MATCH 擴充卡插槽 (MEC) 用於新增輸入/輸出模組，例如藍牙®音訊串流、透過 USB 進行高解析度音訊串流等。
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革命性的DSP功能，例如“增強低音處理”，可動態優化座椅下方低音單元的低音響應；“StageXpander”，可顯著拓寬立體聲視野；以及“RealCenter”功能，可為駕駛員和副駕駛員提供完美聚焦的聲場。
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可在低至 6V 電源電壓下實現啟動停止功能
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光纖輸入，SPDIF 格式，取樣率介於 12 至 96 kHz 之間
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單聲道 RCA 輸出，用於連接外部擴大機，例如重低音擴大機。
特色功能
高畫質級技術
UP 7DSP 融合了 H 類技術和 D 類放大器的原理，實現了無與倫比的效率，輕鬆超越任何傳統的 D 類放大器。透過根據輸入訊號的幅度調節內部電源電壓，顯著降低了靜態損耗，使整體效率始終接近最大值。
智慧進階輸入 ADEP.3
現代原廠車用收音機都具備先進的揚聲器診斷功能。特別是最新一代的車載收音機，配備了額外的監控功能，因此，如果連接功放，經常會出現故障訊息和特定功能（例如音量平衡功能）的失效——但UP 7DSP不會出現這種情況。
全新的ADEP.3電路（第三代高級診斷錯誤保護）避免了所有這些問題，並且在高音量下不會不必要地增加原廠收音機揚聲器輸出的負載。
啟停功能
MATCH UP 7DSP 的開關電源即使在引擎啟動過程中電池電壓降至 6 伏特，也能確保內部供電電壓恆定。如果供電電壓低於 10.5 伏特並持續超過五秒，擴大機將進入「保護模式」（狀態指示燈亮起紅色），以防止汽車電池進一步放電。
自動數位訊號偵測
當光纖輸入端偵測到訊號時，類比輸入和數位輸入之間會自動切換。此功能可在 DSP PC-Tool 軟體中停用。您也可以使用選購的遙控器手動切換類比和數位輸入。
省電模式
基本設定中已包含省電模式。當超過 60 秒沒有輸入訊號時，此模式可顯著降低 UP 7DSP 以及可能連接的功放的功耗。請注意，在許多採用“CAN”或其他內部總線結構的現代汽車中，即使在鎖車離開後，收音機也可能“隱蔽地”保持開啟狀態長達 45 分鐘！ 「省電模式」啟動後，遠端輸出以及連線的擴大機將會關閉。如果輸入音樂訊號，MATCH UP 7DSP 將在一秒鐘內重新啟動遠端輸出。您可以透過 DSP PC-Tool 軟體修改 60 秒的關閉時間，或完全停用「省電模式」。
附註： “ Bluetooth®文字商標和標誌是 Bluetooth SIG, Inc. 的註冊商標，Audiotec Fischer GmbH 對這些商標的使用已獲得許可。其他商標和商品名稱均為其各自所有者的財產。”
媒體報導及獎項
核心技術
擴大機類类
輸入
DSP 特性
硬體技術
附加功能
技術參數
參數項 | 參數值 |
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輸出功率 RMS / 最大值 | |
- @ 4 歐姆 | 5 x 65 / 130 瓦（前置/後置/中置聲道） |
- @ 2 歐姆 | - |
- @ 1 歐姆 | - |
- 橋接模式 @ 4 歐姆 | - |
- 橋接模式 @ 2 歐姆 | - |
- 低音炮輸出功率（4 歐姆） | - |
- 低音炮輸出功率（2 歐姆） | 2 x 160 / 320 瓦 |
放大器技術 | Class HD |
輸入 | 4 個高電平揚聲器輸入介面、 |
1 個光纖 SPDIF 介面（12 - 96 kHz）、 | |
1 個 MEC | |
介面、1 個遠程輸入介面 | |
輸入靈敏度 | 高電平 2.0 - 8.3 伏 |
輸入阻抗 RCA/Cinch | - |
輸入阻抗高電平 | 13 歐姆 |
輸出 | 7 個揚聲器輸出介面， |
1 個 RCA/RCA 介面， | |
2 個遙控輸出介面 | |
輸出電壓 RCA/Cinch | 3伏有效值 |
頻響範圍 | 20赫茲 - 22,000赫茲 |
DSP解析度 | 64 位 |
DSP計算能力 | 295 MHz（每秒 12 億次 MAC 運算） |
採樣率 | 48 kHz |
DSP類型 | 音頻信號處理器 |
信號轉換器 | A/D：BurrBrown |
D/A：BurrBrown | |
數字輸入信噪比 | 105 分貝（A計權） |
模擬輸入信噪比 | 103 分貝（A計權） |
總諧波失真(THD) | < 0.03% |
阻尼係數 | > 100 |
工作電壓 | 10.5 - 16 伏（最長 5 秒降至 6 伏） |
空載電流 | 450毫安培 |
最大遠程輸出電流 | 500毫安培 |
保險絲 | 2 x 25 A LP-Mini-fuse (APS) |
附加功能 | 採用動態控制電源的HD級技術、ADEP.3電路、啟停功能、控制輸入、 |
USB介面、MEC插槽、自動遠程開關、電氣隔離線路輸出 | |
尺寸（高 x 寬 x 深） | 46 x 130 x 153 毫米 / 1.81 x 5.12 x 6.02 英寸 |
相容性 | 適用於所有配備寶馬HiFi音響系統（選裝配置676）的車型。 |
所有配備RAM模組的車型均不適用 （2019年9月之後生產的車輛）。 | |
安裝板不適用於1系E車型。 | |
請通過升級查找器檢查車輛相容性。 |
DSP功能
RealCenter
「RealCenter」功能是由Audiotec Fischer公司開發的演算法，它能夠增強左右前置聲道中同時存在的音樂訊息，從而創建獨特的中央聲道訊號。與通常僅將聲道訊號相加的方法不同，RealCenter還能根據左右聲道的立體聲訊息動態控制中央聲道訊號的強度。這
聽起來很複雜，但效果令人驚嘆：這意味著，如果只有左聲道或右聲道發出音訊訊號，中央聲道就不會發出任何訊號。而傳統的演算法只會將中央聲道的音量降低6分貝（相當於一半的音量）。 Audiotec Fischer的「RealCenter」功能能夠同時為左右前置聲道和輔助聲道帶來獨特而寬廣的聲場！因此，傳統中央聲道的一些缺點，例如聲場狹窄、聲音突兀等，都將成為過去。
增強低音處理
Audiotec Fischer 獨有的“增強低音處理”技術，包含兩項革命性的音訊功能：“動態低音增強”和“SubXpander”，專為顯著提升低音炮的低音表現而研發。
「動態低音增強」巧妙地結合了最大程度的深沉低音和最高的聲壓——無論音樂風格或主機音調設定如何。根據輸入訊號，「動態低音增強」會提升低頻範圍並調整次聲波濾波器的截止頻率。結果是，在中低音量下，低音響應更加強勁深沉，而在高音量下，也不會出現低音炮機械或電氣過載的風險。如此顯著的低音表現令人嘆為觀止。
如果您想要更低沉、更「暗沉」的低音，也可以啟動「SubXpander」功能。此功能會在 50 至 100 Hz 的頻率範圍內，將次諧波加入基頻。
StageXpander
根據車內揚聲器的佈局，前座椅可以營造或寬或窄的立體聲場。中置揚聲器可能會進一步限制音樂的空間感。而Audiotec Fischer全新推出的「StageXpander」功能正能解決這個難題——它突破了聲學限制，在不影響人聲或樂器定位精度的前提下，打造出更寬廣的立體聲基調！
此功能可透過四級調節，滿足您的個人化需求。
ClarityXpander
您是否正在尋找更通透、更飽滿的高音表現？ Audiotec Fischer 的「ClarityXpander」功能正是您所需要的。此功能經過適當調整（因此可分三級調整），可在高頻範圍內添加額外的諧波－如果原揚聲器的高頻響應不夠明亮，此功能尤其實用。這種額外的高頻提升不僅適用於前置雙聲道，還可以單獨調整中置聲道。更棒的是，中置聲道也支援自動動態控制，即使聆聽高頻「密集」的音樂，也不會造成聽覺疲勞。
包裝清單
1 個 MATCH UPGRADE UP 7BMW 擴大機、
1 條即插即用連接線、
1 個安裝板及配件、
1 條 USB 線、
1 本使用說明書