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UP 7DSP
7聲道高畫質升級擴大機，整合8聲道64位元DSP，適用於各種應用場景。
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產品資訊
MATCH UP 7DSP
UP 7DSP 是 MATCH DSP 系列中最強大的功放，採用我們全新的 ADEP.3 電路。它總共提供七個功放通道以及一個額外的前置放大器輸出，結合其集成的 8 通道 DSP，能夠完美驅動各種複雜多樣的揚聲器配置。其中兩個輸出通道可提供 2 歐姆負載下 160 瓦 RMS 的功率，足以驅動大型低音炮。
但光靠蠻力是不夠的，還需要“智能控制”——這就是為什麼 UP 7DSP 搭載了最新一代強大的 64 位 DSP，從而實現了諸多革命性的全新專有音頻功能，例如“增強低音處理”、“舞臺擴展”和“真實中置”功能。相信我們，您將體驗到真正令人歎為觀止的音質表現。
但這還不夠——您還可以通過智能手機以前所未有的高品質享受音樂。UP 7DSP 配備 MATCH 擴展卡插槽 (MEC)，可連接其他輸入輸出介面，例如我們的藍牙®音頻流模組或高解析度音頻 USB 聲卡。
如果 UP 7DSP 的 4 個高電平輸入不足以滿足您的專案需求，您可以使用 MEC ANALOG IN 模組升級放大器。該模組可為放大器擴展兩個額外的模擬輸入通道。此模組允許：
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升級原廠高級音響系統，需要兩個額外的高電平輸入介面，輸入靈敏度最高可達 30 伏。
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向放大器提供低電平信號
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連接額外的模擬信號源，例如電視或智能手機
當然，新增的兩個高電平輸入介面提供了我們專有的 ADEP.3 電路、自動遙控功能以及 1.5 至 30 伏的可調輸入靈敏度。與高電平輸入介面一樣，3.5 毫米低電平身歷聲輸入介面也提供可調靈敏度，調節範圍為 0.5 至 8 伏。
得益於我們專業且用戶友好的 DSP PC-Tool 軟體 V4，UP 7DSP 的配置和設置非常簡單直觀。
核心技術
功放类
輸入
DSP 特性
硬體技術
附加功能
產品特性
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7聲道高清升級放大器，整合8聲道64位元DSP，適用於各種應用
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MATCH 擴充卡插槽 (MEC) 用於新增輸入/輸出模組，例如藍牙®音訊串流、透過 USB 進行高解析度音訊串流等。
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智慧高電平輸入，帶 ADEP.3 電路（進階診斷錯誤保護）和自動開啟功能
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獨特的DSP功能，例如可動態優化低音炮低音響應的“增強低音處理”、可顯著拓寬立體聲聲場的“StageXpander”、可為驅動單元和輔助驅動單元實現完美聚焦聲場的“RealCenter”功能等等。
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透過直覺的 DSP PC-Tool 軟體即可輕鬆配置
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可在低至 6V 電源電壓下實現啟動停止功能
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光纖輸入，SPDIF格式，取樣率介於12 kHz至96 kHz之間
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單聲道 RCA 輸出，用於連接外部擴大機，例如重低音擴大機。
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由於效率最高，因此尺寸緊湊，散熱量低。
特色功能
高畫質級技術
UP 7DSP 融合了 H 類技術和 D 類放大器的原理，實現了無與倫比的效率，輕鬆超越任何傳統的 D 類放大器。透過根據輸入訊號的幅度調節內部電源電壓，顯著降低了靜態損耗，使整體效率始終接近最大值。
智慧進階輸入 ADEP.3
現代原廠車用收音機都具備先進的揚聲器診斷功能。特別是最新一代的車載收音機，配備了額外的監控功能，因此，如果連接功放，經常會出現故障訊息和特定功能（例如音量平衡功能）的失效——但UP 7DSP不會出現這種情況。
全新的ADEP.3電路（第三代高級診斷錯誤保護）避免了所有這些問題，並且在高音量下不會不必要地增加原廠收音機揚聲器輸出的負載。
啟停功能
MATCH UP 7DSP 的開關電源即使在引擎啟動過程中電池電壓降至 6 伏特，也能確保內部供電電壓恆定。如果供電電壓低於 10.5 伏特並持續超過五秒，擴大機將進入「保護模式」（狀態指示燈亮起紅色），以防止汽車電池進一步放電。
自動數位訊號偵測
當光纖輸入端偵測到訊號時，類比輸入和數位輸入之間會自動切換。此功能可在 DSP PC-Tool 軟體中停用。您也可以使用選購的遙控器手動切換類比和數位輸入。
省電模式
基本設定中已包含省電模式。當超過 60 秒沒有輸入訊號時，此模式可顯著降低 UP 7DSP 以及可能連接的功放的功耗。請注意，在許多採用“CAN”或其他內部總線結構的現代汽車中，即使在鎖車離開後，收音機也可能“隱蔽地”保持開啟狀態長達 45 分鐘！ 「省電模式」啟動後，遠端輸出以及連線的擴大機將會關閉。如果輸入音樂訊號，MATCH UP 7DSP 將在一秒鐘內重新啟動遠端輸出。您可以透過 DSP PC-Tool 軟體修改 60 秒的關閉時間，或完全停用「省電模式」。
附註： “ Bluetooth®文字商標和標誌是 Bluetooth SIG, Inc. 的註冊商標，Audiotec Fischer GmbH 對這些商標的使用已獲得許可。其他商標和商品名稱均為其各自所有者的財產。”
技術參數
參數項 | 參數值 |
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輸出功率RMS/最大值 | |
-@4歐姆 | 5x65/130瓦（前置/後置/中置聲道） |
-@2歐姆 | - |
-@1歐姆 | - |
-橋接 模式@4歐姆 | - |
-橋接模式@2歐姆 | - |
-低音炮輸出功率（4歐姆） | - |
-低音炮輸出功率（2歐姆） | 2x160/320瓦 |
放大器技術 | ClassHD |
輸入 | 4個高電平揚聲器輸入介面、 |
1個光纖SPDIF介面（12-96kHz）、 | |
1個MEC | |
介面、1個遠程輸入介面 | |
輸入靈敏度 | 高電平5-11伏 |
輸入阻抗RCA/Cinch | - |
輸入阻抗高電平 | 13歐姆 |
輸出 | 7個揚聲器輸出介面， |
1個RCA/RCA介面， | |
2個遙控輸出介面 | |
輸出電壓RCA/Cinch | 3伏有效值 |
頻響範圍 | 20赫茲-22,000赫茲 |
DSP解析度 | 64位 |
DSP計算能力 | 295MHz（每秒12億次MAC運算） |
採樣率 | 48kHz |
DSP類型 | 音頻信號處理器 |
信號轉換器 | A/D：BurrBrown |
D/A：BurrBrown | |
數字輸入信噪比 | 105分貝（A計權） |
模擬輸入信噪比 | 103分貝（A計權） |
總諧波失真(THD) | <0.03% |
阻尼係數 | >100 |
工作電壓 | 10.5-16伏（最長5秒降至6伏） |
空載電流 | 450毫安培 |
最大遠程輸出電流 | 500毫安培 |
保險絲 | 2x25ALP-Mini-fuse(APS) |
附加功能 | 採用動態控制電源的HD級技術、ADEP.3電路、 |
啟停功能、控制輸入、USB介面、MEC插槽、 | |
自動遠程開關、電氣隔離線路輸出 | |
尺寸（高x寬x深） | 46x130x153毫米/ 1.81x5.12x6.02英寸 |
DSP功能
RealCenter
「RealCenter」功能是由Audiotec Fischer公司開發的演算法，它能夠增強左右前置聲道中同時存在的音樂訊息，從而創建獨特的中央聲道訊號。與通常僅將聲道訊號相加的方法不同，RealCenter還能根據左右聲道的立體聲訊息動態控制中央聲道訊號的強度。這
聽起來很複雜，但效果令人驚嘆：這意味著，如果只有左聲道或右聲道發出音訊訊號，中央聲道就不會發出任何訊號。而傳統的演算法只會將中央聲道的音量降低6分貝（相當於一半的音量）。 Audiotec Fischer的「RealCenter」功能能夠同時為左右前置聲道和輔助聲道帶來獨特而寬廣的聲場！因此，傳統中央聲道的一些缺點，例如聲場狹窄、聲音突兀等，都將成為過去。
增強低音處理
Audiotec Fischer 獨有的“增強低音處理”技術，包含兩項革命性的音訊功能：“動態低音增強”和“SubXpander”，專為顯著提升低音炮的低音表現而研發。
「動態低音增強」巧妙地結合了最大程度的深沉低音和最高的聲壓——無論音樂風格或主機音調設定如何。根據輸入訊號，「動態低音增強」會提升低頻範圍並調整次聲波濾波器的截止頻率。結果是，在中低音量下，低音響應更加強勁深沉，而在高音量下，也不會出現低音炮機械或電氣過載的風險。如此顯著的低音表現令人嘆為觀止。
如果您想要更低沉、更「暗沉」的低音，也可以啟動「SubXpander」功能。此功能會在 50 至 100 Hz 的頻率範圍內，將次諧波加入基頻。
StageXpander
根據車內揚聲器的佈局，前座椅可以營造或寬或窄的立體聲場。中置揚聲器可能會進一步限制音樂的空間感。而Audiotec Fischer全新推出的「StageXpander」功能正能解決這個難題——它突破了聲學限制，在不影響人聲或樂器定位精度的前提下，打造出更寬廣的立體聲基調！
此功能可透過四級調節，滿足您的個人化需求。
ClarityXpander
您是否正在尋找更通透、更飽滿的高音表現？ Audiotec Fischer 的「ClarityXpander」功能正是您所需要的。此功能經過適當調整（因此可分三級調整），可在高頻範圍內添加額外的諧波－如果原揚聲器的高頻響應不夠明亮，此功能尤其實用。這種額外的高頻提升不僅適用於前置雙聲道，還可以單獨調整中置聲道。更棒的是，中置聲道也支援自動動態控制，即使聆聽高頻「密集」的音樂，也不會造成聽覺疲勞。
包裝清單
1 x MATCH UPGRADE UP 7DSP 擴大機，
2 x 連接線，
1 x 安裝板及配件，
1 x USB 線，
1 x 說明書